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土工試驗儀器 JDM-1型電動相對密度儀符合《土工試驗規(guī)程》SL237-1999,《公路土工試驗規(guī)程》JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)，適用于顆粒直徑小于5mm的無凝聚土,且粒徑2-5mm的試樣質(zhì)量不大于試樣總質(zhì)量的15%,以測定土的大密度和小孔隙比,用于計算其相對密度。
TDJ-III數(shù)顯多功能電動擊實儀適用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設(shè)計，以標(biāo)準(zhǔn)擊實方法在一定的擊實功下，測定土的含水量與干密度之關(guān)系，以確定該土的佳含水量與相應(yīng)的Z大干密度。借以了解土的壓實性能作為工地土基壓實控制的依據(jù)。
生產(chǎn)廠家全自動地基釬探機(jī)其動力探觸是利用一定的落錘能量將一定的圓錐形探頭打入土中，根據(jù)打入土中的難易程度（貫入度）來判定土的性質(zhì)的一種原位測試方法，它指適用于砂土、粘性土（包括黃土）人工填土和較松散的顆粒石土。
生產(chǎn)廠家DZY-Ⅱ數(shù)控多功能電動擊實儀是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的，其結(jié)構(gòu)性能*符合（公路土工試驗規(guī)程）中的擊實試驗，（TO131－93）承載中比實驗 （CBR）（TO134－93）1211試驗（TO135－93）中的擊實試驗試樣制作要求。
公路實驗儀器 LCB-2現(xiàn)場CBR值測定儀根據(jù)JTJ059－95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而制造，適用于公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。 本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算了土基現(xiàn)場的CBR值。
生產(chǎn)廠家TLD-141電動脫模器是用于把標(biāo)準(zhǔn)試模筒中制好的實驗用試件（通常是水泥混凝土、瀝青混凝土或其他用于科研的試件）從標(biāo)準(zhǔn)試模筒中分離出來的儀器，常見于土木工程材料試驗。
生產(chǎn)廠家WX－2光電液塑限聯(lián)合測定儀采用數(shù)字顯示等技術(shù)，能自定時，測量，顯示。具有性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)可靠、測量jing度高、讀數(shù)直觀、清晰、操作簡單方便、工作效率高等特點，已被列入交通部標(biāo)準(zhǔn)公路土工試驗規(guī)范，是土工試驗*儀器之一。
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